Formation VTC.

Épreuve A — coeff. 3 · 7 h (avec G(V))

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Identifier la réglementation applicable aux différents modes de T3P : taxis, VTC, véhicules motorisés à deux ou trois roues (VMDTR)
• Appliquer les règles d’utilisation de la voie publique pour la prise en charge de la clientèle
• Connaître les obligations relatives aux véhicules et au conducteur : conditions d’accès et d’exercice, formation continue
• Situer le rôle des organismes administratifs, consultatifs et professionnels, des autorités administratives et des juridictions compétentes
• Identifier les assurances obligatoires et les conséquences d’un défaut d’assurance
• Présenter les documents exigés lors d’un contrôle et connaître les prérogatives des agents de contrôle
• Connaître les sanctions administratives et pénales, les voies et délais de recours
• Appliquer les règles de prise en charge des personnes à mobilité réduite
• Prévenir les discriminations, les violences sexuelles et sexistes, et savoir réagir (arrêté du 20 mars 2024)
• Connaître les notions applicables aux services occasionnels, au transport à la demande, au covoiturage et aux intermédiaires (plateformes)

Évaluation : QCM et QRC corrigés à la fin de chaque chapitre, puis épreuve blanche aux conditions de la CMA.

Épreuve B — coeff. 2 · 7 h

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Connaître les obligations et documents comptables
• Classer les charges du coût de revient en charges fixes et variables
• Déterminer produit d’exploitation, bénéfice, résultat et seuil de rentabilité ; appliquer le principe de l’amortissement
• Comparer les formes juridiques d’exploitation (EI, EURL, SARL, SASU, SCOP…) et les modes d’exploitation (exploitation directe, location-gérance…)
• Connaître les régimes d’imposition, les déclarations fiscales et les formalités déclaratives
• Connaître la composition et le rôle des chambres de métiers et de l’artisanat
• Distinguer les régimes sociaux et le principe des cotisations et prestations par branche

Évaluation : QCM et QRC corrigés à la fin de chaque chapitre, puis épreuve blanche aux conditions de la CMA.

Épreuve C — coeff. 3 · 10 h 30

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Appliquer le code de la route : signalisation, règles de circulation, ceinture, voies dédiées
• Connaître et éviter les risques liés à l’alcool, aux stupéfiants, aux médicaments, au stress et à la fatigue
• Appliquer les principes de la conduite rationnelle (consommation, bruit, usure, environnement)
• Appliquer les règles d’usage du téléphone et des ordiphones dans le véhicule
• Respecter les obligations d’entretien et de contrôle technique
• Réagir en cas d’accident (protéger, alerter, secourir) et rédiger un constat amiable
• Connaître les sanctions des infractions et la réglementation du permis (points, probatoire, suspension, annulation)
• Prendre en charge les passagers et leurs bagages en sécurité

Évaluation : QCM et QRC corrigés à la fin de chaque chapitre, puis épreuve blanche aux conditions de la CMA.

Épreuve D — coeff. 2 · en e-learning

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Comprendre un texte de 15 à 20 lignes ou un document lié aux transports
• S’exprimer pour accueillir la clientèle, comprendre ses demandes et l’interroger sur son confort
• Tenir une conversation neutre et courtoise durant le transport, puis prendre congé
• Rédiger des réponses courtes sans fautes (un point retiré au-delà de cinq fautes d’orthographe)

Évaluation : QCM et QRC corrigés à la fin de chaque chapitre, puis épreuve blanche aux conditions de la CMA.

Épreuve E — coeff. 1 · en e-learning

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Accueillir la clientèle et comprendre ses demandes simples
• Demander des renseignements simples sur le confort de la clientèle
• Tenir une conversation très simple durant le transport et prendre congé

Évaluation : QCM et QRC corrigés à la fin de chaque chapitre, puis épreuve blanche aux conditions de la CMA.

Épreuve F(V) — coeff. 3 · 3 h 30

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Appliquer les principes du marketing : analyse de marché, ciblage de l’offre, compétitivité, détermination du prix
• Valoriser la prestation commerciale VTC, fidéliser et prospecter
• Mener des actions de communication, notamment sur internet et les outils numériques
• Développer un réseau de partenaires (hôtels, entreprises…)
• Établir un devis et une facture ; calculer un coût de revient (formules monôme et binôme) ; utiliser la marge pour fixer un prix de vente

Évaluation : QCM et QRC corrigés à la fin de chaque chapitre, puis épreuve blanche aux conditions de la CMA.

Épreuve G(V) — coeff. 3 · inclus dans les 7 h de l’épreuve A

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Connaître les dispositions relatives aux exploitants : inscription au registre des VTC, capacité financière
• Connaître les obligations relatives aux véhicules d’exploitation (dimensions, puissance, âge) et leur signalétique
• Établir les documents relatifs à l’exécution de la prestation à présenter en cas de contrôle

Évaluation : QCM et QRC corrigés à la fin de chaque chapitre, puis épreuve blanche aux conditions de la CMA.

Toutes les épreuves · 7 h

• Sujets chronométrés reproduisant la composition et la durée de chaque épreuve
• Correction détaillée et calcul de la moyenne pondérée
• Repérage des épreuves sous le seuil éliminatoire et plan de révision personnalisé

Référentiel de l’épreuve pratique · reste de la séance, en conduite

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Intégrer le véhicule dans tous types de circulation (agglomération dense, hors agglomération, voies rapides, autoroutes)
• Respecter le code de la route : signalisation, vitesses, priorités, usage des voies, dépassements
• Rechercher et analyser les informations (rétroviseurs, angles morts), anticiper l’évolution des situations
• Adapter l’allure, respecter les distances de sécurité, protéger les usagers vulnérables ; appliquer l’éco-conduite
• Conduire avec souplesse pour le confort des passagers (freinage, accélération, trajectoires, rapports)
• Prendre en charge et déposer les clients et leurs bagages en sécurité, dans le respect des règles d’arrêt et de stationnement

Référentiel de l’épreuve pratique · 45 min en salle, puis en conduite

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Adopter une tenue et une présentation adaptées à l’activité
• Accueillir le client, l’installer, veiller à son confort (température, radio) et prendre congé
• Converser si le client le souhaite en restant neutre et discret ; accueillir les personnes à mobilité réduite
• Vérifier l’état et la propreté du véhicule avant et après la prestation

Référentiel de l’épreuve pratique · 6 min chronométrées, éliminatoire

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Élaborer le parcours entre prise en charge et dépose ; programmer et suivre le GPS, se repérer sur un plan
• Adapter le parcours aux aléas (embouteillages, travaux)
• Préparer un parcours en fonction de la commande du client
• Délivrer des informations sur les sites touristiques et les lieux publics (gares, hôpitaux…)

Référentiel de l’épreuve pratique · 3 min

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Calculer le prix de la course ou de la mission, établir la facture, encaisser, notamment par terminal de paiement électronique
• Établir un devis en réponse à une commande, avant la réalisation de la mission

Référentiel de l’épreuve pratique · dans la séance de 2 h

À l’issue du module, le stagiaire est capable de :

• Épreuve blanche chronométrée : 6 minutes de préparation, au moins 20 minutes de conduite
• Évaluation sur la grille officielle de la CMA et débriefing individuel
• Rappel des cas éliminatoires (dépassement des 6 minutes, destination non atteinte, intervention sur la double commande)